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何况安全不一定要通过智驾，通过提升车辆刚性等工程设计能力和机械素质，也能提高车辆安全。智驾的海量投入如果不能转化为消费者可感知的获得感，就算法律将来允许L3普及，厂商也该讲新故事去吸引消费者。，这一点在Line官方版本下载中也有详细论述
其中，2703 家企业扩大了研发人员规模，2328 家在收缩，另有278 家因首次披露而未被纳入比较。在研发人员整体增长的背景下，扩张与收缩的比例为1.16:1，低于上年的1.64:1。这表明，本年度扩张研发人员的平均增量，大于收缩企业的平均减量，企业之间研发投入存在分化现象。